Kaj je cable wakeboarding?

Cable wakeboarding je wakeboardanje, kjer te ne vleče čoln, ampak vlečnica. Je sigurno enkraten prispevek prefinjenemu spisku ekstremnih športov po svetu, saj združuje najboljše kvalitete narave tega športa brez potrebe po (dragem) čolnu. Vlečnica je neverjetno dragocen in pomemben element celotnega wakeboard športa.

Koliko vlečnic obstaja?

Na svetu je preko 140 vlečnic, vse več jih nastaja na risarskih deskah po zaslugi rojstva wakeboardanja. Od vseh vlečnic jih je čez 100 v Evropi in Afriki. Nemčija sama jih premore 60, veliko pa jih je tudi v Aziji in Avstraliji. Z vso vnemo se vročica tega športa širi tudi po Severni in Južni Ameriki. Nam najbližji so na hrvaškem (Pag, Poreč, Krk) in v Avstriji (Planksee, Schwarzlsee).

Kako deluje? Kako se voziš brez čolna?

Viseč v zraku s podporo stebrov v zalivu ali na jezeru se nad glavo vrti kabel (običajno v nasprotni smeri urinega kazalca). Po kablu so razporejeni nosilci na katere so pritrjene vrvi, ki vlečejo smučarja ali wakerja po jezeru ali morju.

Zakaj je šport tako popularen in zakaj je vlečnica tako priljubljena?

V osnovi je vlečnica priljubljena predvsem za tiste, ki nimajo dostopa do čolna ali morja. Je drastično cenejša v primerjavi z vsemi stroški, ki nastanejo pri wakeboardanju s čolnom, na koncu pa prihrani tudi veliko časa , saj je sama priprava veliko manj zahtevna. Vlečnice so v primerjavi s čolnom čiste, učinkovite, tihe in predvsem okolju prijazne. Izkoristite lahko več voženj na dan, kot bi jih kadarkoli s čolnom, saj je vožnja prizaneslivejša do telesa kot vožnja za čolnom. Najboljše pri vsem tem pa je to, da lahko na vlečnici izvedete popolnoma vse trike, mogoče celo kakšnega več kot za čolnom. In zahvaljujoč vsemu naštetemu predstavlja vlečnica edinstvena vrata za vstop v šport wakeboardanja.

Pa poglejmo še enkrat: nobenega dragega čolna, ni bencina, ni vzdrževanja, nobenega onesnaževanja zraka in vode, prometnih zastojev na jezeru ali morju, nobenih priprav ali potrebnega pospravljanja, Manj rizika za telesno zdravje in še vedno lahko postaneš eden izmed vodilnih wakeboarderjev na svetu, obenem pa se zabavaš s prijatelji. Edinstven koncept, se ti ne zdi?

Definicija, oziroma: Kako se lahko imenuje cable wakeboarding, če ni nobenega čolna, ki bi delal valove?

CABLE- Vlečnica, kabel,
WAKE- val, ki ga za seboj dela čoln narejen prav za ta šport,
BOARDING- deskanje iz board=deska

Voziš se na vlečnici z wakeboardom. Tako preprosto je!. Še vedno to je wakeboarding, saj vsak trik, ki je bil izveden, se izvaja in bo izveden za čolnom, lahko narediš tudi na vlečnici. Triki so enaki. Čoln ali vlečnica, šport ostaja isti. Samo pristop do »strašne norosti« je malo drugačen.

Kako se je začelo? Kakšna je zgodovina tega športa?

Prva vlečnica se je pojavila leta 1962.

Kakšna je razlika med vlečnico in čolnom?

Ker je pri vlečnici vrv nastavljena precej višje kot na čolnu, dobite več dviga in potencialno več časa v zraku. To je eden izmed razlogov, da smo na vlečnicah lahko priča izvrstnim trikom kot je na primer Double S-bend, ki ga pravzaprav na čolnu redko ali nikoli ne vidimo.

Vlečnica je zaradi gibljivosti vrvi manj toga in zato odpuščajoča, kar omogoča hitrejše in lažje učenje novih trikov.

Mogoče je težko razumeti, ampak preprosto dejstvo je, da je mogoče vsak trik iz čolna prenesti na vlečnico. Regular ali switch, zunanji ali notranji, videli boste veliko spinov, roll to blind, KGB-jev, raley trikov in vsega česar se lahko domislite-vse je že bilo narejeno tudi na vlečnici.

Koliko stane?

Po svetu lahko pričakujete okvirno ceno okoli 10-15€ za eno uro do približno 28-35€ za dnevno karto. Večina vlečnic ima možnost nakupa tedenske, mesečne ali letne vozovnice z neomejenimi vožnjami, kar predstavlja precej boljšo opcijo. Odvisno od vlečnice same, okvirne cene pa so okoli 300€ na mesec, do okoli 900€ za letno karto. Cene pa se seveda močno razlikujejo po državah.

Koliko stane v primerjavi s čolnom?

No, pa poglejmo: Cena wakeboard čolna je okoli 30.000€ - 40.000€ (velikokrat višja). PLUS potrebuješ bencin, PLUS izpit za čoln, PLUS zavarovanje čolna, PLUS vozilo s katerim voziš čoln, PLUS skladiščni prostor za čoln, PLUS audio oprema, PLUS wakeboard stojala, PLUS vrvi, PLUS ostali pripomočki, PLUS privezi, PLUS čas in glavoboli ob spravljanju čolna v vodo na nekem preokupiranem in potencialno nevarnem predelu in nenazadnje pa je tu še vzdrževanje.

Si morda razmislil o ceni bencina v zadnjem času??? Ne pozabi, da boš moral tankati tak čoln zelo pogosto, pravzaprav vsakokrat preden ga boš spravil v vodo. Ko enkrat sešteješ prednosti in slabosti, ugotoviš, da ne glede na to kako kul si s čolnom le ta pusti ogromno luknjo, v tvoji denarnici.

Če to primerjaš z najdražjo letno karto na najbližji vlečnici, kar nanese okoli 900€ za neomejeno vožnjo, si bliže odgovoru zakaj na vlečnico?. Za cable wakeboarding potrebuješ le svojo wake opremo, se odpelješ na najbližjo vlečnico in se voziš do onemoglosti. Nobenih glavobolov, naprezanja, stresa, narediš lahko ravno tako vsak trik in predvsem prihraniš GORO DENARJA.

Še kakšno vprašanje?

Kako začneš?

Postaviš se v vrsto na štartnem pomolu z enim koncem vrvi v roki in drugim na vrhu stolpa, kjer čakaš na prostega nosilca. Ko nosilec doseže konec vrvi, jo potegne s seboj in z njo tudi tebe s pomola v vodo . Uživaj!!

Kaj se zgodi, če padeš?

Preprosto priplavaš nazaj do obale, kar je idealno za razgibavanje celega telesa in kurjenje maščob (to pomeni, da lahko veliko več poješ), ponekod pa imajo tudi čoln, ki utrujene učence pride iskat, medtem ko ti počakajo na posebnih bojah.

Koliko ljudi se lahko vozi istočasno?

Od šest do dvanajst oziroma več, odvisno od velikosti vlečnice in števila nosilcev na kablu.

Lepota in vrednost vlečnice je predvsem v tem, da je odprla šport množicam, predvsem zaradi nizkih stroškov in večjega števila ljudi, ki se vozi hkrati. Zahvaljujoč večjemu številu ljudi, ki jih vlečnica naenkrat sprejme, je tako poskrbljeno za večje število ljudi kot na čolnu.

Je omejeno samo na wakeboarding?

Ne. Čeprav wakeboarding te dni prevladuje na vlečnicah, pa se še vedno ljudje vozijo tudi s smučmi, na kneeboardih na monoski-ju, čeprav vse redkeje.

Vlečnice obstajajo približno 40 let, zanimiv preobrat v tem svetu pa je opazen zadnjih 10 let. Vlečnice so bile prvotno večinoma zgrajene v vznesenosti smučarskih dni na vodi in prvotno namenjene predvsem za trem dejavnostim-smučanju, kneebaordanju in barefootingu. Leta 2004 je World cable Commission izvedla raziskavo v kateri je zajela skoraj vse svetovne vlečnice z namenom ugotoviti procente smučarjev in wakeboarderjev. Komisija je prišla do presenetljivega rezultata saj je bilo 95 odstotkov vseh udeležencev na vlečnicah wakeboardarjev.

Kako narediti “big air” trik?

Za razliko od čolna pri katerem uporabiš val za odskok, se pri vlečnici nasloniš nazaj, da si nastaviš rob, obremeniš vrv da ustvariš napetost, nato sprožiš desko za seboj in se dvigneš v zrak. Če to storiš pravilno, bi te moralo ustreliti kot s fračo. Ko si enkrat v zraku ti je na voljo pisana paleta trikov, ki jih lahko izvedeš. Naval adrenalina je neznosno enkraten!!

Kaj pa sliderji in kickerji?

Tako kot pri čolnu so tudi na vlečnici ovire integriran del športa in jih vidimo praktično povsod. S sliderji in kickerji vseh velikosti in oblik se številčnost trikov veča. Ne samo, da lahko delaš trike v zraku, ampak lahko izvedeš kakršenkoli spin ali mobe, ki si ga lahko zamisliš.

Kaj pa wakeskate na vlečnici?

Vlečnica je raj za wakeskaterje. Z vsemi mogočimi ovirami in dejstvom, da lahko padeš neštetokrat in se pobereš in se voziš naprej cel dan in vadiš trike take in drugačne pač ne preseneča dejstvo, da je trenutno okoli 25-30 odstotkov uporabnikov vlečnic wakeskaterjev.

Ali je veliko takšnih, ki se vozijo enkrat z vlečnico in drugič s čolnom?

Ja, navzkrižne uporabe je veliko. To prinaša nekatere ugodnosti. Triki so enaki na obeh, vendar je vlečnica čudovit učni pripomoček in pripomore k vožnji na čolnu in seveda velja tudi obratno. To je super navzkrižno učenje. Mike Ferraro eden najboljših wakeboarderjev in wakeboard učiteljev na svetu redno naroča svojim učencem in elitnim atletom naj trenirajo tudi na vlečnici, kjerkoli je to mogoče.

Razmišljam, da bi tudi tekmoval. Kako izvem vse o tekmovanjih, turnirjih in drugih dogodkih?

Veliko vlečnic ima številne prireditve, tekmovanja, ki rangirajo od lokalnih do večjih mednarodnih tekmovanj. Tekmovanja lahko formirajo po starosti (fantje/dekleta, moški/ženske, starejši,…) ali po zmožnostih (začetniki, srednja zahtevnost, zahtevno,…) Preveri spletno stran svojega najbližjega parka, državne zveze ali posameznih društev ali na tujih spletnih straneh za najnovejše informacije.

Obstaja tudi mednarodno tekmovanje? Koliko je ta šport priljubljen pri sponzorjih?

Cable wakeboarding je mednaroden šport. Sponzorska in medijska pokritost je izvrstna, predvsem tam, kjer se tekmovanja in pripadajoče prireditve redno ponavljajo, saj to privlači tudi množice in širše zanimanje publike, s tem pa tudi medije. Svetovno prvenstvo v wakeboardu leta 2001 v Duisburg-u v Nemčiji je pritegnilo pozornost tekmovalcev iz 25-ih držav po svetu, obenem pa tudi okoli 5.000 gledalcev. Število gledalcev po tem je naraščalo, kar je bilo razvidno v Brisbanu, Avstraliji, leta 2003, leta 2005 v Budimpešti na Madžarskem, leta 2006 pa je število preseglo vsa pričakovanja, saj se je na četrtem svetovnem prvenstvu v wakeboardingu v Linzu v Avstriji zbralo neverjetnih 25.000 ljudi. Svetovna prvenstva pa se odvijajo v več kot 20-ih državah po svetu.

Leta 2005 je wakeboarding doživel mednarodni status športa, ko je bil prvič v zgodovini ne samo vključen v Svetovne igre v Duisburgu, ampak je bil po gledanosti na drugem mestu (ameriški nogomet je bil na prvem) med 30 različnimi športi, ki so bili na tem prestižnem dogodku, s približno 150 milijoni gledalcev. Leta 2005 in 2006 je uzrlo svet več wakeboard dogodkov, kot kdajkoli poprej.

Kdo nadzira ta šport?

V odgovor na eksplozijo tega športa po svetu je leta 1998 IWSF (International water ski federation) ustanovila WWC (world wakeboard council), ki ureja in nadzira tako cable kot boat wakeboarding v treh regijah po celem svetu. Leta 2005 pa je nastala World Cable Wakeboard Commission za urejanje zadev, ki se tičejo cable wakeboardinga v svetovnem merilu, kot je na primer nadzorovanje in sojenje na mednarodnih tekmovanjih, ustvarjanjem uradnih pravil na tekmovanjih, izvajanje sodniških seminarjev, imenovanje odgovornih oseb na tekmovanjih in še mnogo drugih stvari. Vsaka država ima svojo wakeboard zvezo, ki ureja stvari na lokalnem in mednarodnem nivoju.

Ali vlečnice ogrožajo podjetja, ki se ukvarjajo z izdelavo čolnov?

Ne, niti slučajno. Pravzaprav več vlečnic pomeni odprta vrata stotim, tisočim ali milijonom ljudem, ki nimajo dostopa do čolna. Je pravzaprav nekakšna garancija, saj bo velika večina ljudi, ki se vozijo z vlečnico, nekega dne hotela voziti tudi s čolnom ali imeti svoj lasten wakeboard čoln. To ni nič novega. Posledično se bo naredilo in prodalo več čolnov. Bolj kot je šport prepoznaven in več resnično zagretih športnikov kot obstaja, več možnosti ima podjetje, ki prodaja čolne, da jih tudi proda. Edina stvar, ki jo mora storiti je, da gre do najbližjega parka z vlečnico in tam poišče potencialne stranke. Račun je enostaven: Razvoj cable parkov=prodaja čolnov.

Kjer jaz živim ni vlečnice. Kaj naj storim?

Gradilo se bo vse več vlečnic vsako letu. Z naraščajočo inovativnostjo tehnologije bo kmalu dostopna tudi manjšim krajem. Do takrat pa so nam najbližje na Hrvaškem (Poreč, Krk, Pag) in v Avstriji (Planksee, Schwarzlsee – Med mejo in Gradcem)!

Kakšen je potencialni razvoj cable wakeboardinga?

Ker vse več ljudi odkriva veliko zmožnosti in okoljske učinkovitosti tega športa, ni dvomov v fantastičen razvoj tega športa. Tržne možnosti gradnje cable parkov predvsem na Kitajskem, ZDA, Evropi, Južni Ameriki in ostalih državah v razvoju so gromozanske.

Več parkov kot je zgrajenih, večje so možnosti za tekmovanja na lokalni, državni in mednarodni ravni in vse več ljubiteljev športa spoznava užitke, ki jih wakeboarding lahko nudi.